2025年亮相 Audi Concept C：未來四環跑車還是 Jaguar 影子？

奧迪最近正式發表咗全新 Audi Concept C，一部純電雙座跑車，標誌住品牌將邁向新世代設計語言。官方確認呢部概念車將於 2027 年進入量產，量產版同現時展出嘅版本相比，只會在細節上有所調整，例如門把手同感應器位置，但整體比例與外觀將保持一致。

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全新設計語言：極簡還是過度簡化？

Concept C 最大賣點係「極簡主義」風格：中央電池佈局令車身姿態低伏，座艙後移，配合全新 **垂直格柵（Vertical Frame）**同四段式燈組，強調新世代四環臉孔。不過，第一眼睇落去，就覺得設計線條同 Jaguar Type 00 有幾分相似，雖然唔係完全一樣，但似乎失去咗 Audi 過往嘅「精密＋冷冽」特色，感覺上好似將以前唔好嘅地方推翻之餘，連好嘅元素都一併拋棄。

不過，呢個新面孔一出，有人認為 Concept C 清新前衛，但亦有人覺得佢與 Jaguar Type 00 的設計語言過於相似。這樣的「既視感」令人質疑，Audi 是否在推翻過去設計不足之餘，連帶將品牌一貫嘅冷冽精密感都拋棄。

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車廂與科技：極簡設計的兩難

屋頂設計則係另一亮點：首次引入雙片式可收納硬頂，令 Concept C 同時兼顧 coupé 優雅與 roadster 開篷體驗。對加拿大買家而言，夏天開篷、冬天合頂，確實比傳統 roadster 更實際。

車身比例亦係 Concept C 的賣點。由於採用中央電池佈局，座艙位置被推到更靠後，令整體姿態更低伏，帶出運動感。肩線結實，營造出跑車應有的肌肉感，但設計語言卻明顯偏冷淡，缺少以往 Audi 那種帶點銳利的科技感。

車廂延續「精簡到本質」思路，金屬旋鈕和四環徽章展現高級感，但整體氛圍冷峻簡單，未必人人接受。所謂「Shy Tech」理念，螢幕可以摺疊隱藏，實體控制鍵分佈低調，並透過簡化操作，營造出更直覺的駕駛體驗。理論上這樣做可以避免駕駛分心，但現實上，能太過保守，甚至有點「隱藏過頭」。

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Audi Concept C 對加拿大市場來講，無疑係 TT 與 R8 停產後最重要的接班人。佢適合追求未來感、希望擁有最新四環設計語言的買家；亦可能吸引想要實用與浪漫兼備的開篷愛好者。但從設計取向上，佢既可能係突破，亦可能失去熟悉嘅 Audi 味道。

雖然官方未公布具體動力，但普遍預計量產版將採用純電架構，輸出超過 600 匹馬力已經幾乎係必然。配合 AWD，對於多倫多或溫哥華等冬季嚴苛的環境，仍然有實際吸引力。不過，售價大概率會落喺高端區間，未必係所有車迷都負擔到。

但同時，如果你係忠於傳統 Audi 設計語言嘅老車迷，可能會覺得缺乏熟悉的冷冽科技感，甚至帶有過度「Jaguar 化」嘅既視感。究竟佢能否真正成為下一代標誌性跑車，仲要等時間同市場去檢驗。

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