AUDI E5 Sportback 上市即爆：中國專屬品牌半小時收萬張訂單

Audi 最近喺中國出奇招，推出專屬於中國市場的新品牌 「AUDI」（全大寫）。首款車型AUDI E5 Sportback 一開訂就引爆市場，短短 30 分鐘就累積超過 10,000 張訂單。呢個數字足以證明，中國電動車市場雖然競爭激烈，但新玩家只要夠貼地，依然有驚人吸引力。

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E5 Sportback 並冇用上熟悉的四環標誌，而係 AUDI 與上汽合作開發，在上海安亭的 SAIC-Volkswagen 工廠生產。車款只供應中國市場，定位純電跑旅，價格壓到相當激進：入門版約人民幣 24 萬（折合 約 33,000 美元），高性能四驅版則係人民幣 32 萬（約 45,000 美元）。

Volkswagen 集團中國區負責人 Brandstätter 更形容，開放訂單後的反應係「overwhelming」。Weibo 的數據顯示，開售首半小時訂單量已達 10,153 張，成為近期中國電動車市場最矚目的新車之一。

技術與設計細節

E5 Sportback 提供兩個主要版本：

單馬達後驅版：295 匹馬力，搭載 76 kWh 電池，CLTC 續航里程 618 公里（約 384 英里）。
雙馬達 Quattro 高性能版：輸出高達 776 匹馬力，100 kWh 電池，續航 647 公里（約 402 英里），0–100 公里加速僅需 3.4 秒。

配置方面亦冇妥協：後輪轉向、主動式氣壓懸掛、800V 高壓快充、LiDAR 感測，全都上身。車廂更迎合中國消費者喜好，用上 27 吋 4K 一體式中控屏幕，再加上兩邊的電子後視鏡，科技感十足。

設計上與傳統 Audi 有明顯差異，四環 Logo 被換成全大寫「AUDI」，車身線條相對簡約。雖然未必符合所有人口味，但至少避開了「又一款 SUV」的既視感。

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中國專屬 ? 加拿大看得到吃不到

AUDI 品牌明確定位係 中國專屬，目的係吸納未被傳統 Audi 四環品牌覆蓋的新客群。Volkswagen 集團清楚意識到，中國係全球最大新能源市場，本土玩家如比亞迪、小鵬、理想壓力極大，所以要用更貼近市場的打法。

對比加拿大，這部車幾乎唔可能引進。原因好簡單：入門價相當於 約 45,000 加元，但一旦出口到北美，要面對高額關稅和不同安全法規，售價肯定大幅上升。再加上 Audi 本身已經有 Q4 e-tron、Q8 e-tron 等車款定位會重疊。對於加拿大消費者而言，這部車更多係「看得到吃不到」的案例。