多倫多街頭賽車盛行　警方嚴打與地下文化的角力

在多倫多嘅夜晚，當市中心燈火通明、酒吧還在熱鬧時，城市邊陲卻上演住另一種光景——成群汽車在工業區道路高速遊走。這並唔係官方賽事，而係愈來愈活躍嘅街頭賽車文化。對車迷嚟講，呢度係追逐速度同激情嘅聚腳點；但對警方同附近居民，卻係一個持續升級嘅頭痛問題。

NOW Toronto

一種文化，一種議題，難以消散

街頭賽車從來唔只係魯莽加速。對不少愛車人士而言，它帶有一種 社群認同 ——人群聚在一起，不計較背景，唯一共通點係對速度與機械的迷戀。這種凝聚力正正是警方最頭痛的地方，因為單靠罰款同扣車，未必足以切斷這份熱情。有人批評賽車手無視路人安危，再到有人將矛頭指向非法改裝同政府監管不力，輿論反應反映咗呢場「速度遊戲」早已超出車迷圈子，而成為一個社會議題。

#WATCH: Stunt drivers illegally shutdown Highway 401 in Toronto yesterday. pic.twitter.com/mNoaFAByDq

— 6ixBuzzTV (@6ixbuzztv) October 7, 2024

數據說明一切

安省 2024 年的 危險駕駛指控達到四年新高，僅在多倫多，夏季相關報案就增加 31%。同年，警方啟動 Project ERASE（Eliminate Racing Activity on Streets Everywhere），意圖透過跨區聯合執法遏止情況。雖然如此，從街頭到社交媒體，仍不難見到賽車聚會的蹤跡。

Toronto Police Service- Public Safety Data Portal

法律後果：比想像中更嚴厲

參與者或許覺得「被抓到算衰運」，但實際後果遠比一紙罰單嚴重：

• 當場吊銷駕照 30 日
• 車輛即時扣押 14 日
• 罰款介乎 2,000 至 10,000 加元
• 可判監最長 6 個月
• 記 6 分
• 定罪後再追加牌照吊銷，首次一年，再犯三至十年，三犯甚至永久取消

對一場幾分鐘的比拼而言，這代價絕對是「高風險投資」。

安省警隊的 Kerry Schmidt 警官強調：「我鍾意車，也鍾意駕駛，但街頭賽車並唔係真正的 bonding。更多時候，它係競爭，甚至憤怒。」他補充，警方幾乎每日都接觸到因為 aggressive driving 引致的事故，往往牽涉年輕男性。「很多人直到發生悲劇，才意識到自己嘅脆弱。」

關於多倫多街頭賽車，Driving讀者留言區同樣掀起激烈討論。有人直言這是「最差的報道」，認為文章寫得差勁；有人則提醒：「好玩」背後隨時可能撞到無辜行人或夜班保安，根本談不上樂趣。亦有網民冷嘲：「GTA 根本無執法，已經係一片混亂。」

禁止唔到，但放任又太危險。街頭賽車嘅吸引力，就在於它同時混合 速度的浪漫 同 後果的殘酷。參與者沉迷於當下的快感，旁觀者視之為危險遊戲，而警方則見證太多家庭被一瞬間的速度摧毀。這是一場典型的都市矛盾

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